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關(guān)于機(jī)械振動(dòng)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)你了解多少?

文/ 發(fā)布于 : 2021-03-30    瀏覽次數(shù):6059

機(jī)械振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)被廣泛用于冶金、石化、電力、化工、造紙、制藥、機(jī)械制造等行業(yè)有大量的電機(jī)、泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、變速箱等機(jī)械設(shè)備在連續(xù)工作,通過監(jiān)測(cè)這些旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)幅度、頻率、方向等物理量的變化,及時(shí)掌握設(shè)備的工作狀態(tài),對(duì)關(guān)鍵的重要設(shè)備一般采用在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備運(yùn)行24小時(shí)處于監(jiān)控狀態(tài), 利用計(jì)算機(jī)的存儲(chǔ)空間記錄設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)包括振動(dòng)加速度、速度、位移、等參數(shù),設(shè)備一旦出現(xiàn)故障前兆及時(shí)報(bào)警并盡可能多的采集故障信息,為了解故障現(xiàn)象和分析故障原因提供了可靠的數(shù)據(jù),系統(tǒng)自動(dòng)生成日數(shù)據(jù)庫、歷史數(shù)據(jù)庫及報(bào)警庫。中文名機(jī)械振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采集通道4通道并行采集;

 

工作原理:

 

由于旋轉(zhuǎn)機(jī)械在工作過程中會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),當(dāng)旋轉(zhuǎn)機(jī)械出現(xiàn)故障時(shí)振動(dòng)的幅度、頻率、方向等信息會(huì)發(fā)生改變。因此可以利用振動(dòng)信息的改變來監(jiān)測(cè)機(jī)械運(yùn)行的情況,通過BR-Mini2432測(cè)震系統(tǒng)對(duì)信號(hào)采集、存儲(chǔ)并通過網(wǎng)絡(luò)傳送到用戶終端,然后由客戶終端專用分析軟件進(jìn)行分析。根據(jù)用戶設(shè)定的報(bào)警門限值得出機(jī)械振動(dòng)是否超標(biāo)、是否出現(xiàn)損壞,更進(jìn)一步得到已壞的位置等用戶所需要的結(jié)果。達(dá)到心中有數(shù)而防患于未然。監(jiān)測(cè)點(diǎn)多、數(shù)量大的情況下、可以用多個(gè)BR-Mini24組成監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)控的目的,同時(shí)設(shè)置報(bào)警界線,對(duì)檢測(cè)點(diǎn)的運(yùn)行情況作出科學(xué)的預(yù)警和評(píng)定!

機(jī)組大修后,汽輪機(jī)原先存在的振動(dòng)問題基本解決,但是在開機(jī)過程中再次出現(xiàn)了其他異常振動(dòng)現(xiàn)象,先后采取了發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子平衡試驗(yàn)、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子不穩(wěn)定振動(dòng)和低壓轉(zhuǎn)子平衡等多個(gè)階段,現(xiàn)分別加以分析。

 

1、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子平衡

大修中,更換了發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈。開機(jī)時(shí),發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子過臨界振動(dòng)比較大,決定對(duì)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子作高速動(dòng)平衡試驗(yàn)。瑞典VMI Viber x5振動(dòng)分析儀在進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)中,機(jī)組共啟停了三次。本次動(dòng)平衡試驗(yàn)的目的是降低臨界轉(zhuǎn)速下的振動(dòng)。

 

2、汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子不穩(wěn)定振動(dòng)

發(fā)電機(jī)動(dòng)平衡試驗(yàn)結(jié)束后,機(jī)組振動(dòng)得到了明顯改善。去掉臨時(shí)汽源正式啟動(dòng),整個(gè)開機(jī)過程中各測(cè)點(diǎn)振動(dòng)都很好。高壓轉(zhuǎn)子軸振與汽封供汽汽方式、高低壓轉(zhuǎn)子脹差等均有關(guān)。

 

3、低壓轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡試驗(yàn)

受現(xiàn)場(chǎng)條件限制,無法對(duì)軸承座結(jié)構(gòu)剛度進(jìn)行改進(jìn)。我們認(rèn)為,即使結(jié)構(gòu)存在共振,如果能將轉(zhuǎn)子上的激振力減小到較低程度,也可以有效地減小振動(dòng)。通過瑞典VMI ViberX5分析儀進(jìn)行分析振動(dòng)數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn),低壓轉(zhuǎn)子兩側(cè)軸承水平振動(dòng)以反向分量為主,有較大把握通過動(dòng)平衡的方法減小激振力和振動(dòng)。

 

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