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想要對齒輪箱進(jìn)行振動分析,先要了解故障特征是什么?-振迪檢測

文/ 發(fā)布于 : 2022-09-27    瀏覽次數(shù):6225

想要對齒輪箱進(jìn)行振動分析,首先要了解齒輪箱的故障特征,下面由振迪檢測來為您講述齒輪箱的故障特征。

正常狀態(tài)頻譜:

正常狀態(tài)頻譜顯示1X2X轉(zhuǎn)速頻率和齒輪嚙合頻率GMF;

齒輪嚙合頻率GMF通常伴有旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速頻率邊帶;

1、齒載荷的影響

齒載荷的影響癥狀特征:

齒輪嚙合頻率往往對載荷很敏感;

高幅值的齒輪嚙合頻率GMF未必說明齒輪有故障;

每次分析都應(yīng)該在最大載荷下進(jìn)行。

2、齒磨損

齒磨損癥狀特征:

激起自振頻率同時伴有磨損齒輪的1X轉(zhuǎn)速頻率的邊帶說明齒磨損;

邊帶是比齒輪嚙合頻率GMF更好的磨損指示;

當(dāng)齒輪的齒磨損時齒輪嚙合頻率的幅值可能不變。

3、齒輪偏心和側(cè)隙游移

齒輪偏心和側(cè)隙游移癥狀特征:

齒輪嚙合頻率GMF兩側(cè)較高幅值的邊帶說明,齒輪偏心側(cè)隙游移和齒輪軸不平行;

有故障的齒輪將調(diào)制邊帶;

不正常的側(cè)隙游移通常將激起齒輪自振頻率振動。

所有的振動尖峰的幅值都較低,沒有自振頻率。

4、齒輪不對中

齒輪不對中癥狀特征:

齒輪不對中總是激起二階或更高階的齒輪嚙合頻率的諧波頻率,并伴有旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速頻率邊帶;

齒輪嚙合頻率基頻(1XGMF)的幅值較小,而2X3X齒輪嚙合頻率的幅值較高;

為了捕捉至少2XGMF頻率,設(shè)置足夠高的最高分析頻率Fmax很重要。

5、斷齒/裂齒

斷齒/裂齒癥狀特征:

斷齒或裂齒將產(chǎn)生該齒輪的1X轉(zhuǎn)速頻率的高幅值的振動;

它將激起自振頻率振動,并且在其兩側(cè)伴有旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速基頻邊帶;

利用時域波形最佳指示斷齒或裂齒故障;

兩個脈沖之間的時間間隔就是1X轉(zhuǎn)速的倒數(shù)。

6、齒磨損

擺動的齒癥狀特征:

擺動的齒輪的振動是低頻振動,經(jīng)常忽略它。

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振迪檢測可提供的振動分析服務(wù),適用于齒輪箱、風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、冷卻水塔等轉(zhuǎn)動設(shè)備,如果您也有難以解決的設(shè)備故障問題,歡迎前來咨詢,咨詢熱線: 15370388628(微信號相同)。


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